电池是新能源汽车的核心部件。定期检查电池的外观，查看是否有鼓包、渗漏、变形等异常情况。通过专业设备检测电池的电量、电压和内阻等参数，确保其处于正常范围内。对于电池的连接部位，要检查是否松动，因为松动可能导致接触不良，增加电阻，影响电池性能和产生发热问题。同时，检查电池的热管理系统，包括冷却液的液位、冷却管道是否堵塞或渗漏，保证电池在适宜的温度环境下工作，一般纯电动汽车每 1 - 2 年需要对电池冷却液进行更换。
检查电机的外观有无损坏，电机的散热通道是否畅通，避免电机过热。对于电机的连接线束，查看是否有破损、老化现象，保证电机的电力传输正常。电控系统方面，更新软件是重要的维护内容之一。随着技术发展，车企会发布新的电控软件版本，以优化车辆性能、提升续航和改善安全功能，一般可在车辆保养时进行软件升级。此外，检查电控系统的传感器和控制器的工作状态，确保其***控制电机运行和电池管理。
新能源汽车的制动系统与传统汽车类似，但由于其具有能量回收功能，需要特别关注。检查刹车片和刹车盘的磨损程度，当刹车片厚度低于规定值时应及时更换。同时，检查刹车油的液位和质量，一般每 2 年或 4 万公里左右需要更换刹车油。还要检查制动系统的电子元件，如电子手刹、ABS 等系统的传感器和控制器，确保制动功能正常且安全可靠。
定期检查轮胎的气压，气压不足或过高都会影响车辆的续航里程和行驶稳定性。查看轮胎的磨损情况，包括胎面花纹深度，当花纹磨损至磨损标记时，需更换轮胎。此外，还要检查轮胎是否有鼓包、裂缝等异常，保证行车安全。一般每 1 - 2 个月检查一次轮胎气压，每 1 万公里检查轮胎磨损。
检查车辆的灯光系统，包括大灯、尾灯、转向灯等，确保灯光正常亮起且亮度符合要求。对车辆的底盘进行检查，查看有无刮擦、变形，底盘的悬挂部件是否松动、损坏。另外，检查雨刮器的刮片状况，若刮不干净应及时更换，保证视线清晰。
