从市场发展趋势还有商业化应用程度来说，新能源汽车主要分为纯电动汽车（EV，品牌例如特斯拉）、混合动力汽车（HEV，例如丰田普锐斯、比亚迪混动系列）、氢燃料电池汽车（FCEV，例如丰田Mirai）。
***个，纯电动汽车。又名EV、BEV，指的是完全不用传统化石燃料，用动力电池作为动力来源，用电机进行驱动的汽车。和传统燃油汽车想必，纯电动汽车有不少优点，例如零排放、低能耗、低噪音和环保、起步快等。纯电动汽车的核心技术在动力电池，其中动力电池的成本大约在整车成本中占四成。
纯电动汽车没有油箱以及发动机，还有变速器、冷却系统、排气系统，和传统内燃机动力系统和电动机，控制器相比，制作成本低一些，而且能量转换效率较高。
按照车型以及用途，纯电动汽车主要分为三类，分别是纯电动轿车以及纯电动货车，还有纯电动客车。
电动轿车是现在最多见的纯电动汽车，除了部分概念车，纯电动轿车已经开始大量生产，进军汽车市场。
电动货车用作功率运输的电动货车不多，在矿山以及工地，还有部分特殊场地，早就出现了部分大吨位的纯电动载货汽车。
电动客车，纯电动小客车不多见。在部分城市的公交线路和部分***的活动盛会上，都有应用纯电动客车，口碑不错。
第二个，混合动力汽车。
混合动力汽车，简称是HEV。广义上来看，混合动力汽车指的是汽车驱动系统由两个或是多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的汽车，汽车的行驶功率按照实际的汽车形式状态，由单个汽车驱动系统单独或是共同提供。混合动力装置发挥了汽车发动机持续工作时间不短，动力性不错的优势，还发挥了汽车电动机没有污染，噪声不大的优点。汽车的热效率能够提升超过一成，废气排放能够改善超过三成。
按照混合动力驱动的联结方式，通常把混合动力汽车分为三种。
一种是串联式混合动力汽车，主要由汽车发动机以及发电机，还有驱动电机等三大动力总成由串联方式组成HEV的汽车动力系统。
第二种是并联式混合动力汽车，也就是PHEV，汽车发动机以及发电机都是动力总成，两大汽车动力总成的功率能够互相叠加输出，也能够单独输出。
第三种，混动式混合动力汽车，也就是PSHEV，综合了串联式以及并联式结构的电动汽车，三大主要动力总成分别是发动机以及电动发电机，还有驱动电机。
