2021上海车展正在如火如荼地进行着，而博鳌亚洲论坛也在同期举办，当下大火的新能源汽车行业必然会成为论坛上的焦点话题。在本届博鳌论坛上，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受采访时谈到了有关跨界造车的话题，董明珠本人也发表了自身对于新能源汽车的看法。
众所周知，小米集团已经宣布进军汽车行业，而华为等多家科技公司与车企也建立了深度合作关系，但是董明珠表示：“我不会盲目跟风，我们在2017年投资银隆的时候，实际上看重的是这个方向，新能源是未来的发展方向，但是新能源还需要一个渐进的过程。实际上格力很多年前就开始做车了，只是没有成功而已。”
正如董明珠所说，她曾压上10亿元以个人名义投资了银隆，并且联合***健林等人，共同增资30亿元入股珠海银隆，而董明珠本人成为了银隆的第二大股东。但是结果大家都知道了，银隆项目是失败的，董明珠也于2020年1月份退出了银隆新能源股份有限公司。
但是新能源汽车行业的蛋糕如此之大，格力会甘心袖手旁观吗？显然不会，据车叔了解，格力电器公开了一项名称为“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车”的专利技术，据专利摘要显示，该技术应用于永磁电机领域：能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗；在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。
2021年1月，格力电器股份有限公司还公开了一项名为“具有除霾效果的车辆”的专利。由此可见，不排除格力造车的可能性，虽然董明珠说不会跟风造车，但是小米也曾发表过“不造车”声明，资本家的话又有几分可信呢？利益才是根本！
